J-10

Слухи об этой машине будоражат умы авиационной общественности уже 15 лет — с октября 1994 г. Но впервые самолёт показали только в конце 2006 г. в Пекине, и лишь в начале следующего года власти Китайской Народной Республики официально признали его существование. Хотя об этой машине написано уже достаточно много, до сих пор её окружает плотная завеса секретности. В 2008 г. истребитель был продемонстрирован на выставке «Эйршоу Чайна 2008», но вся информация о нём свелась к следующему: «J-1 О является истребителем четвёртого поколения, права интеллектуальной собственности на который полностью принадлежат Китаю. Он разработан и производится входящей в состав корпорации AVIC авиационной производственной компанией «Ченгду эйркрафт корпорейшн» (САС) из Ченгду, серийно поставляется военно-воздушным силам, и в 2006 г. удостоен Специальной премии за успехи в области национальной науки и техники». Тем не менее, кое-что об этой машине стало известно.

Список используемых сокращений:

БРЭО— бортовое радиоэлектронное оборудование;
КПК— Коммунистическая партия Китая;
НОАК— Народно-освободительная армия Китая;
ОАО— открытое акционерное общество;
ПГО— переднее горизонтальное оперение;
РЛС— радиолокационная станция;
РЭП— радиоэлектронное противодействие;
САПР — система автоматизированного проектирования;
ТРДД — двухконтурный турбореактивный двигатель;
ТРДДФ — двухконтурный турбореактивный двигатель с форсажем