Дистанционно управляемые турели, использовавшиеся на В-29, были сложны, дороги и довольно «капризны». В октябре 1944 г. военные на базе Эглин-филд испытали альтернативное оборонительное вооружение. Сверху устанавливались две башни Мартин А-3, взятые от бомбардировщика В-24. Переднюю нижнюю установку меняли на шаровую турель Сперри А-2. Вместо задней нижней установки монтировали убираемую турель Сперри А-3. Во всех этих огневых точках имелось по два 12,7-мм пулемета. Против атак с передней полусферы в передней части фюзеляжа с обеих сторон в обтекаемых гондолах монтировались установки «модель 136» с дистанционным управлением, каждая с одним 12,7-мм пулеметом, спроектированные фирмой «Эмерсон». В прежних местах расположения боковых прицельных станций размещалось по одному 12,7-мм пулемету в установках типа К-6. Кормовая турель осталась без изменений.
Испытания нового вооружения на переделанном серийном бомбардировщике B-29-25-BW показали более высокую эффективность по сравнению со стандартным. Недостатком системы было то, что она не стыковалась с герметизацией кабин и требовала больших доработок самолета. Кроме того, к концу войны стало ясно, что даже то оборонительное вооружение, какое имеют серийные В-29, для войны на Тихом океане избыточно. Работы по проекту S68 прекратили.