Ми?-29 VS Мираж-200 и Рафаль
Истребитель «Мираж» 2000 французской компании «Дассо» был создан в 1978 году и является сверстником МиГ-29. Особенность «Миража» — схема бесхвостка, которой свойственна меньшая удельная нагрузка на крыло по сравнению с классической. Но большие потери на балансировку самолета сводят это преимущество на нет.
На его базе были разработаны и серийно выпускались: одноместный истребитель-перехватчик «2000С» и его экспортный вариант «Е», двухместные учебно-боевые самолеты, истребитель-перехватчик, истреби-тель-бомбардировщик, разведчик и два варианта (одно- и двухместный) многоцелевого самолета поколения 4+ — «2000-5», предназначенного для борьбы с воздушными, наземными и надводными целями (см. «ТИ» №3-4, 1990).
Первый полет «Миража» 2000-5 состоялся 26 апреля 1991 года.
На «Мираже» 2000-5, как и на «МиГе», существенное изменение претерпело кабин-ное оборудование. В частности, на приборной доске летчика информация от всех датчиков отображается одновременно, что позволяет пилоту не отвлекаться на переключение формата отдельных экранов, а сосредоточить внимание на выполнении задания.
На «Мираже» 2000-5 имеется интегрированная система постановки помех как в инфракрасном. так и в радиочастотном диапазонах. Его вооружение включает две встроенные пушки калибра 30 мм и четыре УР «Мажик» компании «Матра» класса «воздух — воздух» на подфюзеляжной подвеске и две «Мажик» 2 — под крылом.
«Мираж» 2000-5 оснащен многофункциональной импульсно-доплеровской РЛС RDY с плоской фазированной антенной решеткой, способной сопровождать до восьми целей (по другим данным — до десяти и атаковать лишь одну) на расстоянии свыше 90 км. По другим данным, она позволяет обнаруживать цели с ЭПР=5 м2 на удалении 70 км (угол захвата цели 70 градусов). Повторюсь, что дальность обнаружения цели в свободном пространстве РЛС «Жук-МЭ» в зависимости от ракурса — от 50 до 120 км, на фоне земли — от 40 до 110 км, а надводных целей — до 300 км.
Как видите, пилот МиГ-29СМТ имеет возможность раньше обнаружить воздушную цель и, используя преимущества ракет РВВ-АЕ и энергетических Р-27, раньше поразить противника. Причем преимущество «МиГа» сохраняется и в бою на малых дистанциях, в том числе с применением артиллерии.
В режиме обзора земной поверхности РЛС «Миража» обеспечивает всепогодную навигацию на малых высотах и возможность атаки неподвижных и движущихся объектов. Кроме этого, как и на МиГ-29, имеется инфракрасный прибор обнаружения, существенно расширяющий возможности прицельного комплекса.
Многоцелевой двухдвигательный истребитель «Рафаль» поколения 4+, выполненный по схеме «утка», совершил первый полет 4 июля 1986 года. С 2000 года эксплуатируется ВВС и ВМС Франции. Обладает пониженной радиолокационной и инфракрасной за-метностью, а также улучшенными характеристиками боевой живучести.
На самолете имеются системы предупреждения о лазерном облучении и о приближении ракет с инфракрасной ГСН. Самолет поднимает до 6000 кг боевой нагрузки, размещаемой на 13 узлах внешних подвесок.
Первое боевое применение состоялось в марте 2007 года в ходе операции НАТО в Афганистане.