Сводные таблицы характеристик самолётов МиГ-29 и аналогов
|
Таблица №5. Основные данные истребителей поколений 4+ |
|||
| Тип самолета | МиГ-29СМТ | Мираж 2000 | Мираж» 2000-5 |
|
Тип двигателя |
РД-33 |
— |
SNECMA М53-Р2 |
|
|
3-й серии |
|
|
|
Взлетная тяга, кгс |
|
|
|
|
максимальная |
2x5040 |
2x5600 |
2x6560 |
|
на форсаже |
2x8300 |
2x8998 |
2x10 000 |
|
Размах крыла, м |
11,36 |
9,1 |
9,1 |
|
Длина самолета, м |
17,317 |
14,4 |
14,4 |
|
Высота самолета, м |
|
5,5 |
5,2 |
|
Площадь крыла, м2 |
38,056" |
41 |
41 |
|
Запас топлива, кг (л) |
|
|
|
|
нормальный |
6100 кг |
— |
3150 |
|
с ПТБ |
— |
— |
6850 |
|
Взлетный вес, кг |
|
|
|
|
нормальный |
16 900 |
|
10 830 |
|
перегрузочный |
22 400 |
13150 |
17 000 |
|
Тяговооруженность |
0,98 |
1,09 |
0,92 |
|
Удельная нагрузка |
|
|
|
|
на крыло, кг/м2 |
412 |
201 |
265 |
|
Скорость макс., км/ч |
|
|
|
|
у земли |
1500 |
— |
1400 |
|
на высоте |
2400 |
— |
2450 |
|
Вертикальная скорость |
|
|
|
|
у земли, м/с |
— |
— |
285—300 |
|
Угловая скорость |
|
|
|
|
разворота, град./с |
|
|
|
|
установившегося |
— |
~1221 |
— |
|
мгновенная |
— |
~2021 |
— |
|
Практический потолок, м |
18 000 |
— |
17 000 |
|
Дальность макс., км |
|
|
|
|
без ПТБ |
— |
— |
— |
|
с ПТБ |
3400 |
— |
3500—3900 |
|
Эксплуатационная |
|
|
|
|
перегрузка, g |
9 |
9 |
9 |
|
Консолей крыла. На высоте 4575 м. число М Боевой вес 9500. |
=0,8. |
|
|
|
Таблица № 6. Основные данные истребителей поколений 4++ |
||||
|
Тип самолета |
МиГ-35 |
«Рафаль» С |
JAS39 |
EF-2000 |
|
|
|
«Грипен» |
«Тайфун» |
|
|
Тип двигателя |
РД-ЗЗК |
SNECMA М88-2 |
RM1221 |
EJ200 |
|
Взлетная тяга, кгс |
|
|
|
|
|
максимальная |
2x5400 |
— |
5500 |
2x6100 |
|
на форсаже |
2x9000 |
2x7500 |
8210 |
2x9170 |
|
Размах крыла, м |
11,36 |
10,9 |
8 |
10,5 |
|
Длина самолета, м |
17,317 |
15,3 |
14 |
14,5 |
|
Высота самолета, м |
4,73 |
5,34 |
4,7 |
4 |
|
Площадь крыла, м2 |
38,056" |
47 |
28 (30,5) |
50 |
|
Вес пустого, кг |
11 600 |
— |
66223' |
9750 |
|
Вес топлива, кг (л) |
|
|
|
|
|
нормальный/с ПТБ |
(5830/9630 л) |
— |
2268/— |
4000 л/ 7900 л |
|
Вес боевой нагрузки, кг |
— |
— |
4200 |
65 009' |
|
Взлетный вес, кг |
|
|
|
|
|
нормальный |
16 680 |
18 500 |
9700 |
18 700 |
|
перегрузочный |
22 300 |
>19 500 |
13 000 |
23 000—23 500 |
|
Тяговооруженность |
1,07 |
— |
0,846 |
0,98 |
|
Удельная нагрузка на крыло, кг/м2 |
438,3 |
— |
346 |
374 |
|
Скорость макс., км/ч |
|
|
|
|
|
у земли |
1500 |
1390 |
— |
1390 |
|
на высоте |
2500 |
1900 |
1900 |
2100—2135 |
|
Вертикальная скорость |
|
|
|
|
|
у земли, м/с |
320 |
— |
— |
300 |
|
Практический потолок, м |
18 000 |
|
— |
|
|
Дальность макс., км |
|
|
|
|
|
без ПТБ |
2000 |
1850—2000 |
8 004' |
2500" |
|
с ПТБ |
3200 |
— |
3 5 005' |
3700—4000 |
|
Разбег/пробег, м |
— |
— |
400/5006' |
3008' |
|
Эксплуатационная перегрузка, g |
9 |
— |
9 |
9 |
|
Консолей крыла. Создан на базе американского двигателя F404-GE-400. J AS 39Â - 8000. Радиус действия. Перегоночная с тремя ПТБ. Потребная длина ВПП 800 м. В варианте ударного самолета при полете на предельно малой высоте радиус действия 600 км. Потребная длина ВПП 700 м. В перегрузочном варианте — 8000 кг. |
||||