Зарубежные аналоги Ми Г-29К
|
Таблица № 7. Основные данные корабельных истребителей |
|||||
|
Тип самолета |
МиГ 29К (№312) |
МиГ-29К |
МиГ-29КУБ |
«Рафаль» М |
F/A-18E |
|
|
|
для Индии |
для Индии |
|
|
|
Тип двигателя |
РД-33 3-й серии |
РД-ЗЗМК |
РД-ЗЗМК |
SNECMA М88-2 |
F414-GE-400 |
|
Взлетная тяга, кгс |
|
|
|
|
|
|
максимальная |
2x5040 |
2x5400 |
2x5400 |
2x4970 |
— |
|
на форсаже |
2x8300 |
2x9000 |
2x9000 |
2x7740 |
2x10 000 |
|
Размах крыла, м |
11,99а> |
11,998' |
11,99" |
10,941 |
|
|
Длина самолета, м |
17,37 |
17,37 |
17,37 |
15,3 |
|
|
Высота самолета, м |
5,18 |
5,18 |
5,18 |
5,34 |
|
|
Площадь крыла, м2 |
42 |
42 |
42 |
45,7 |
46,45 |
|
Вес пустого, кг |
12 700 |
12 400 |
— |
10 46051 |
14 009—14 550 |
|
Вес топлива, кг (л) |
|
|
|
|
|
|
нормальный |
6100 |
5200 |
5200 |
4500 |
6781 |
|
с ПТБ |
— |
— |
— |
7500 |
14211 |
|
Вес боевой нагрузки, кг |
— |
5500 |
60 006' |
8028 |
|
|
Взлетный вес, кг |
|
|
|
|
|
|
нормальный |
16 900 |
18 550 |
18 650 |
18 500" |
22 500 |
|
перегрузочный |
22 400 |
24 500 |
24 500 |
22 5 0071 |
29 937 |
|
Тяговооруженность31 |
0,98 |
0,973 |
0,965 |
0,837 |
0,889 |
|
Удельная нагрузка на крыло, кг/м2 444 |
442 |
444 |
404,8 |
484 |
|
|
Скорость макс., км/ч |
|
|
|
|
|
|
у земли |
1500 |
1400 |
1400 |
1390 |
— |
|
на высоте |
2400 |
2100 |
2100 |
2100 |
1900 |
|
посадочная |
— |
— |
— |
213 |
— |
|
Вертикальная скорость |
|
|
|
|
|
|
у земли, м/с |
320 |
300 |
300 |
330 |
— |
|
Практический потолок, м |
18 000 |
17 500 |
17 500 |
16 765 |
15 240 |
|
Дальность макс., км |
|
|
|
|
|
|
без ПТБ |
— |
1850 |
1600 |
2000 |
-1520 |
|
с ПТБ |
3400 |
30003' |
3000 |
4000 |
-2940 |
|
Эксплуатационная перегрузка, g 8,5 |
8 |
8 |
9 |
7,5 |
|
|
Консолей крыла — 38,056 м2. Снаряженного. С тремя ПТБ и одной дозаправкой топливом в полете — 5500 км. С ракетами на концах крыла По другим данным 9800. . По другим данным 6800. По другим данным — 14 000 кг и 19 500 кг соответственно. Со сложенными консолями — 7.8 м. |
|||||