Компоновка танка M1 Abrams — классическая с кормовым расположением моторно-трансмиссионного отделения.
Отделение управления занимает переднюю часть корпуса, механик-водитель в боевом положении, при закрытом верхнем люке, располагается полулежа. Такое размещение позволяет уменьшить высоту корпуса и силуэта танка в целом. Для обеспечения удобства работы в полулежащем положении сиденье механика-води-теля выполнено из трех элементов — подушки, поясничной опоры и спинки, расположенных таким образом, что они облегают изогнутую спину механика-водителя. Управление движением танка осуществляется с помощью руля мотоциклетного типа, связанного через соответствующий рычаг с автоматической трансмиссией. В верхней части колонки расположен рычаг переключения передач, устанавливаемый в положения «нейтраль», «задний ход» и два положения «переднего хода». Регулировка подачи топлива осуществляется вращением наконечников рукояток рулевой колонки.
С обеих сторон сиденья механика-водителя установлены топливные баки, которые обеспечивают дополнительную защиту при попадании снаряда в борт корпуса.
В башне находятся места остальных членов экипажа, вооружение и система управления огнем. Место командира танка находится справа от пушки, непосредственно под командирской башенкой. Для кругового обзора по периметру командирской башенки установлены шесть перископических приборов наблюдения. На крыше башни, в передней части командирской башенки установлен пулемет калибра 12,7 мм, стрелять из которого командир может только при открытой крышке люка.
Перед сиденьем командира находится рабочее место наводчика с основным и вспомогательным прицелами и блоками системы управления огнем. Основной прицел с тепловизионным каналом и встроенным лазерным дальномером установлен в едином модуле, прикрытом сверху броневым колпаком.
Сиденье заряжающего находится справа от казенной части орудия. Перед сиденьем размещены боекомплект к спаренному с пушкой 7,62-мм пулемету и радиооборудование. Боекомплект пушки находится в кормовой нише башни за раздвижной бронированной перегородкой, предохраняющей экипаж от поражения осколками при детонации боекомплекта. Перед люком заряжающего на шкворневой установке смонтирован пулемет М240 калибра 7,62 мм.
Газотурбинный двигатель и автоматическая трансмиссия находятся в кормовой части танка. Для быстрой замены в полевых условиях двигатель и трансмиссия конструктивно объединены в один блок.