ТехноИстория - История развития технической мысли. Статьи, фото, литература
static-aside-menu-toggler
gkSearch
  • Главная
  • Новости
  • Статьи
    • Боевая авиация
    • Гражданская авиация
    • Бронетехника
    • Артиллерия
    • Флот
    • Авто
  • Книги
  • Альбомы
    • Галереи моделей
  • Обзоры
    • Сборные модели из пластика

J-10

J-10

Слухи об этой машине будоражат умы авиационной общественности уже 15 лет — с октября 1994 г. Но впервые самолёт показали только в конце 2006 г. в Пекине, и лишь в начале следующего года власти Китайской Народной Республики официально признали его существование. Хотя об этой машине написано уже достаточно много, до сих пор её окружает плотная завеса секретности. В 2008 г. истребитель был продемонстрирован на выставке «Эйршоу Чайна 2008», но вся информация о нём свелась к следующему: «J-1 О является истребителем четвёртого поколения, права интеллектуальной собственности на который полностью принадлежат Китаю. Он разработан и производится входящей в состав корпорации AVIC авиационной производственной компанией «Ченгду эйркрафт корпорейшн» (САС) из Ченгду, серийно поставляется военно-воздушным силам, и в 2006 г. удостоен Специальной премии за успехи в области национальной науки и техники». Тем не менее, кое-что об этой машине стало известно.

Список используемых сокращений:

БРЭО— бортовое радиоэлектронное оборудование;
КПК— Коммунистическая партия Китая;
НОАК— Народно-освободительная армия Китая;
ОАО— открытое акционерное общество;
ПГО— переднее горизонтальное оперение;
РЛС— радиолокационная станция;
РЭП— радиоэлектронное противодействие;
САПР — система автоматизированного проектирования;
ТРДД — двухконтурный турбореактивный двигатель;
ТРДДФ — двухконтурный турбореактивный двигатель с форсажем

 

  • Вперед

Смотрите также

  • Сравнение характеристик J-10 с аналогами
  • Экспорт J-10
  • Истребитель J-10 в китайской авиации
  • Техническое описание истребителя J-10

Случайные статьи

Итальянские стрелы в Испании (истребитель FIAT G.50 Freccia)

истребитель FIAT G.50 Freccia

БТР-80

БТР-80

Титановые рекордсмены проекта 705

АПЛ проекта 705

Быстрее истребителей (скоростные разведчики)

Як-4

Су-24 и его американский дядюшка (F-111)

Фронтовой бомбардировщки Су-24

Чёрная кошка Вермахта (танк Pz.Kpfw. V Panther)

танк Pz.Kpfw. V Panther

Танк по-имени "Баран" (английский крейсерский танк "RAM")

английский крейсерский  танк "RAM"

Ил-102: кто против?

Ил-102

Ястреб - состарившийся птенец (итальянский истребитель FIAT CR.42)

итальянский истребитель FIAT CR.42

Летающая батарея МиГ-9

Советский реактивный истребитель МиГ-9

Советы по моделированию тяжёлого танка Т-10М

Тяжёлый советский танк Т-10М

«ДИКИЙ КОТ» ФИРМЫ GRUMMAN ( Палубный истребитель F4F Wildcat)

Палубный истребитель F4F Wildcat

Танки-истребители Вермахта (истребители танков Jagdpanzer)

Jagdpanzer

Луна против Честного Джона (оперативно-тактический комплекс Луна)

ОТРК Луна

Основной танк Т-90

Основной танк Т-90
  • Книги |
  • Китайский J-10 |
  • J-10

Техноистория ©2013-2021

Создание сайтов

подписаться на новости

  • Главная
  • Новости
  • Статьи
    • Боевая авиация
    • Гражданская авиация
    • Бронетехника
    • Артиллерия
    • Флот
    • Авто
  • Книги
  • Альбомы
    • Галереи моделей
  • Обзоры
    • Сборные модели из пластика