ТехноИстория - История развития технической мысли. Статьи, фото, литература
static-aside-menu-toggler
gkSearch
  • Главная
  • Новости
  • Статьи
    • Боевая авиация
    • Гражданская авиация
    • Бронетехника
    • Артиллерия
    • Флот
    • Авто
  • Книги
  • Альбомы
    • Галереи моделей
  • Обзоры
    • Сборные модели из пластика

Ми-35МО

Ми-24МОМи-24М-2 армии Венесуэлы

На авиасалоне МАКС-99 в Жуковском МВЗ им. М.Л. Миля, ФНПЦ «Геофизика-НВ», ЗАО ОКБ «Русская авионика» и ПО «УОМЗ» представили новую модификацию вертолёта Ми-24 с системой ночного видения - Ми-35МО, предназначенный для круглосуточного применения.

Аппаратура ГОЭС-320, разработанная УОМЗ и проходившая госиспытания на этой машине, позволяет получать устойчивое изображение в ночных условиях. На вертолёте установлены два жидкокристаллических многофункциональных дисплея, на которые выводится различная информация, в том числе и навигационная. Электронная карта местности помогает определять местоположение машины с точностью до 50 м. Применение современных систем ночного видения, радионавигационного оборудования и электронной индикации даёт возможность повысить боевую эффективность в три - пять раз.

Очки ночного видения ГЕО-НВ-Ш, предназначенные для экипажей боевых машин, выполнены на основе электронно-оптических приборов третьего поколения. Их применение позволяет летать ночью и в сложных метеоусловиях на высоте около 50 м с видимостью на расстоянии до 1 км. Очки позволяют экипажу обнаруживать и опознавать наземные цели в привычной и легко воспринимаемой форме в поле зрения около 40°. К концу 1999 г. новым оборудованием укомплектовали два вертолёта.

  • Назад
  • Вперед

Смотрите также

  • Ми-24 в Чечне
  • После развала СССР
  • Ми-24 в Афганистане
  • Освоение Ми-24 в строеных частях
  • Техническое описание Ми-24
  • Зарубежные варианты модернизации ми-24
  • Лётно-технические характеристики вертолётов семейства Ми-24
  • Ми-24 с двигателями ТВ-117ВМА-СБЗ
  • Ми-24ВМ
  • Ми-24Р
  • Ми-24П, Ми-24ВП
  • Ми-24В
  • Ми-24Д
  • Создание Ми-24
  • Ми-24 модификаций А, Б и В

Случайные статьи

Быстрее истребителей (скоростные разведчики)

Як-4

Пикирующий бомбардировщик Пе-2

Пикирующий бомбардировщик Пе-2

Сломя голову (пикирующие бомбардировщики Junkers Ju-87A)

пикирующие бомбардировщики Junkers Ju-87A

Blackburn Shark - акула, не показавшая зубов

Blackburn Shark

Апач - истребитель танков

AH-64 Apache

Метаморфозы Фокке-Вульфа (истребитель FW-190D/Ta-152)

FW-190D

История создания истребителя Як-9

Истребитель Як-9

Тяжёлые авианесущие проекта 1143

Тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143

Лёгкий танк Т-26 - спутник пехоты

Лёгкий танк Т-26

Из досье "Русского медведя" (стратегический бомбардировщик Ту-95)

стратегический бомбардировщик Ту-95

Первый реактивный "швед" (истребитель SAAB J-29 Tunnan)

истребитель SAAB J-29 Tunnan

Истребитель P-38 Lightning

Истребитель P-38 Lightning

Первые бронеавтомобили Вермахта

Sd.Kfs.231(6 rad)

БТР-80

БТР-80

Танки-истребители Вермахта (истребители танков Jagdpanzer)

Jagdpanzer
  • Книги |
  • Боевой вертолёт Ми-24 |
  • Ми-35МО

Техноистория ©2013-2021

Создание сайтов

подписаться на новости

  • Главная
  • Новости
  • Статьи
    • Боевая авиация
    • Гражданская авиация
    • Бронетехника
    • Артиллерия
    • Флот
    • Авто
  • Книги
  • Альбомы
    • Галереи моделей
  • Обзоры
    • Сборные модели из пластика